Nova moderna proizvodna hala međupostavnih tkakina u BVK, 1984, Foto: Beobuild.rs

Ispred proizvodnih hala oplemenjeno saobraćajnicama i zelenilom u BVK, 1984, Foto: Beobuild.rs

Izgradnja solitera,
Ulica Mitropolita Petra, desno NU “Braće Stamenković” danas Centar za kulturu “Vlada Divljan”
Foto: 1974. godina. Foto: Twitter

Pogon “Soko-Štark”, ulica Mitropolita Petra
Palilula 1970-tih. Foto: Twitter

Karaburma, Uralska ulica 1970-tih godina, povratak sa pijace dok je sa desne strane pogon fabrike “Termoelektro”. Foto: Twitter

Deponija na Adi Huji, 1970 ih godina. Sve do 1977. godine sav komunalni otpad Beograda odlagao se na Adi Huji, u neposrednoj blizini naselja Karaburma,
Na slici sakupljači sekundarnih sirovina. Fotografija iz beogradske štampe 1972. godine.

Pančevački most, 1966. godina, Foto: Kaldrma

Fotografija iz vremena kada je Mirijevski potok bio vidljiv celim svojim tokom (njegov šanac je u centru fotografije, pored odbačene karoserije autobusa, sada potok teče kolektorom ispod Mirijevskog bulevara), pogled s Karaburme, iz Maljenske ulice ka Dunavu, Adi Huji. Foto: Iz porodične zbirke fotografija g. Dejana Golubovića, 1966.

“Štampa iz Ljubinog kioska…”
Puštanje u saobraćaj obnovljenog mosta na Dunavu ka Pančevu (“Pančevca”), septembar 1962, Foto: Crno-beli Beograd

Lejland – Linija 23, Trg Republike – Karaburma, krajem 1960ih. Foto: Twitter

Pogled sa Zvezdarskog brda na Karaburmu, Adu Huju i Dunav. Scena iz filma “Višnja na Tašmajdanu” iz 1968. god.

Karaburma – Pogled sa Zvezdare na naselje i Adu Huju, 1963. godina. Foto: Twitter

Karaburma – Panorama, četvrt iz 1963. godine. Foto: Twitter

Uralska ulica, pogled ka raskrsnici sa Patrisa Lumumbe (tada Volujačkoj ulici). Kod baraka na vrhu gore, gde se nalazila okretnica autobusa za Karaburmu 23 i 27, izgradiće se uskoro Samački hotel. Foto: 1960. godina. Foto: Twitter

Karaburma – Postepeno zatrpavanje “Dunavca” kod Ada Huja, 1960-ih godina. Foto: Twitter

Karaburma – Žena sa bebom u kolicima. Ulica Stevana Dukića, gornji deo. Sa leve strane škola Jovan Popović, nešto niže u središtu slike raskrsnica sa ulicom Marijane Gregoran, u daljini se vidi Dunav, 1960-ih godina, Foto: Twitter

Karaburma – Početkom 1960-ih. Put ka Fabrici hartije na Ada Huji. Foto: Twitter

Slikano sa zvezdarske strane. U sredini se vidi O.Š Jovan Popović, 1960-ih godina, Foto: Twitter

Jojkićev rukavac na Dunavu, 1960-ih godina. Foto: Branibor Debeljković

Bulevar despota Stefana, krajem 1950-tih godina. Foto: Miloš Jurišić

Karaburma – Fabrika nameštaja “Radulaška” 1950-ih godina. U prvom planu vidi se ulica Vojode Micka i “zabavni park”, a sada je na tom prostoru blok zgrada nazvan “Dunavske terase”. Foto: Twitter

Pecaroši na Dunavu. Karaburma – letnji dan, sredinom 1950-ih. U pozadini se vidi Pančevački most. Foto: Twitter

Karaburma – Ruski paviljoni, 1950-ih godina, u pozadini Ada Huja, Foto: Twitter

Prva autobuska linija 1945. godine na relaciji Narodno pozorište – Karaburma. Na ovoj liniji saobraćali su autobusi nabavljeni još pre rata. Na slici autobus marke “Man” osposobljen posle oslobođenja za redovan saobraćaj. Foto: Twitter

Dobrotvori siromašnoj deci / 60 – 70 učenika dnevno
Karaburma – Jun 1940.

Predratna zadužbina Agnije i generala Mihaila Srećkovića iz 30-tih godina, poklon siromašnim porodicama aktivnih i rezervnih oficira kraljevine Jugoslavije. Zgrada današnje Opštine Palilula u Takovskoj ulici. Foto: Twitter

Fantastičan panoramski snimak nove Opservatorije na brdu Veliki Vračar (današnja Zvezdara – kraj je ime dobio upravo zbog ovog kompleksa), zabeležen iz aviona 1939. godine.
U daljini se vide reka Dunav i naselja uz njenu obalu, Rospi Ćuprija, Karaburma i selo Višnjica, veliko ostrvo Ada Huja, kao i Dunavski rit (današnja Krnjača) preko reke”. Foto: “Kaldrma”

Uživanje u letnjim čarolijama. Profesorska kolonija, pre rata. Foto: Crno-beli Beograd

Izgradnja mosta kralja Petra. Most srušen početkom Drugog svetskog rata. Na njegovom mestu posle rata izgrađen današnji Pančevački most, 1933. Foto: Crno-beli Beograd

Karaburma, izgradnja kafilerije na periferiji grada. U pozadini stari Pančevački most, 1932. god, Foto: Twitter

“Devetka” na raskrsnici današnjeg Bulevara despota Stefana i Drinčićeve, 1930ih. Foto: Crno-beli Beograd

Današnji Bulevar despota Stefana (tada Knez Miletina), dimnjak pripada bivšem Pamučnom kombinatu, 1930ih, Foto: Crno-beli Beograd

Stara Karaburma – Ulica “Braće Ilić / Višnjička, 1930-ih godina. Mesto nama poznato po nekadašnjoj kafani “Tri bika”. Foto: Twitter

Palilulska pijaca, Ilije Garašanina, 1930-ih godina. Foto: Crno-beli Beograd

Rukavac Dunava, Foto: Kaldrma

Karaburma, Višnjička ulica, oko 1930. Ovih zgrada danas nema, nalazile su se na potezu između Podrugovićeve i Velje Miljkovića. Foto: Crno-beli Beograd

Ulica levo je Majora Ilića, pa još malo levo gore Palilulska pijaca, a u senci drveća sakrivena predratna kafana Velika Makedonija. Fotografija Jeremije Stanojevića početkom 1930ih.

Beogradska ulica, od Bulevara ka Ilije Garašanina, Foto: Jeremije Stanojevića iz 1930.

Narodna nošnja u Slancima, 1929, Foto: iz knjige “Odevanje u okolini Beograda” autorke Miline Ivanović Barišić, izdanje Srpske akademije nauka i umetnosti, 2017.

Stara Karaburma, Ul. Braće Ilića (kod Tri bika), Foto: Kaldrma

Stara Karaburma, Foto: Kaldrma

Rukavac Dunava, Foto: Kaldrma

Stara Karaburma i Ada Huja dok je još bila ostrvo, 1929. god, Foto: Twitter

Pogled na selo Višnjica sa brda Veliki Vračar, danas Zvezdara, 1929. godine, Foto: Kaldrma

Karaburma, Pogled na štofaru i Adu Huju (ostrvo), 1926. god, Foto: Twitter