Kako su nastali logotipi vozila iz Nemačke

U nastavku možete pronaći još fascinantnih priča o drugim automobilskim brendovima.

BMW – Bavarska tradicija u modernom ruhu

BMW-ov prepoznatljivi logo (Bayerische Motorenwerke), poznat kao „Roundel“, kombinuje plavo-bele boje bavarske zastave, iako su one prvobitno postavljene u inverziji zbog tadašnjih zakona. Iako se dugo verovalo da simbolizuje propeler, zvanično objašnjenje vezuje dizajn za poreklo brenda iz Bavarske.

Logo: Simbol porekla i identiteta

BMW-ov čuveni logo, poznat kao „Roundel“, jedan je od najprepoznatljivijih simbola u automobilskoj industriji. Dizajn je jednostavan, ali bogat značenjem: krug podeljen na četiri kvadranta u plavo-beloj kombinaciji boja koje potiču iz bavarske zastave. Iako se godinama verovalo da logo simbolizuje propeler u pokretu, to je zapravo bio marketinški mit iz perioda kada je kompanija pravila avionske motore. Zvanično tumačenje vezuje logo za poreklo brenda, Bavarsku, s obzirom na to da je kompanija nastala u Minhenu 1916. godine kao Bayerische Motoren Werke.

Istorijat: Od avio-motora do luksuznih automobila

BMW je osnovan tokom Prvog svetskog rata i prvobitno je proizvodio motore za avione. Nakon rata, prelazi na proizvodnju motocikala, a zatim automobila. Tokom decenija, BMW se razvijao u simbol nemačkog inženjeringa, kvaliteta i prestiža. Ključni momenti uključuju kupovinu kompanija kao što su Mini i Rolls-Royce (automobilski ogranak), čime je dodatno proširio svoj portfolio.

Najpoznatiji modeli

BMW ima bogatu paletu modela, a neki od najpoznatijih uključuju:
Serija 3 – Jedan od najprodavanijih modela, poznat po balansu između sportskih performansi i elegancije.
Serija 5 – Luksuzna limuzina koja kombinuje udobnost i naprednu tehnologiju.
Serija 7 – Predstavlja vrhunac BMW-ove ponude limuzina.
X5 i X6 – SUV modeli koji spajaju praktičnost i sportski duh.
i3, i4 i iX – Električni modeli koji pokazuju BMW-ovu posvećenost održivoj mobilnosti.

Karakteristike: Dinamika, elegancija i inovacija

BMW vozila su poznata po svom sloganu „Freude am Fahren“ (Uživanje u vožnji), što najbolje opisuje filozofiju brenda. Ključne karakteristike uključuju:

• Precizno upravljanje i sportski osećaj u vožnji
• Sofisticiran dizajn koji kombinuje klasičnu eleganciju sa modernim linijama
• Tehnološke inovacije, uključujući napredne pogonske sisteme, asistenciju u vožnji i info-zabavne sisteme
• Premium enterijeri, izrađeni od visokokvalitetnih materijala

BMW se pozicionira kao brend koji povezuje tradiciju sa savremenim zahtevima, zadržavajući svoje nemačko poreklo i istovremeno gledajući ka budućnosti kroz elektrifikaciju i digitalizaciju.

Porsche – Grb Štutgarta i Vurtemberga

Kompaniju Porsche osnovao je Ferdinand Porsche 1931. godine u Štutgartu, prvobitno kao inženjerski biro koji se bavio razvojem vozila po narudžbini. Iako u početku nije proizvodila automobile pod sopstvenim imenom, Porsche je brzo postao poznat po tehničkoj stručnosti. Tokom Drugog svetskog rata radili su na vojnoj tehnologiji, ali pravi uspon kompanije započinje nakon rata, kada nastaje Porsche 356, prvi automobil koji nosi ime Porsche.

Logo: Simbol porekla, snage i tradicije

Porscheov prepoznatljivi logo nije samo estetski simbol, već i snažna izjava o identitetu i poreklu brenda. U srcu logotipa nalazi se crni konj koji poskakuje, simbol grada Štutgarta, gde je kompanija osnovana. Oko konja nalaze se crvene i crne pruge i zlatna pozadina sa jelenjim rogovima, preuzeti iz heraldičkog grba nekadašnje nemačke države Vurtemberg. Zajedno, ovi elementi odražavaju snagu, energiju, ponos i duboko ukorenjenu nemačku tradiciju. Ime Porsche stoji na vrhu, kao kruna ovog grba, potvrđujući luksuz i prestiž koji brend predstavlja.

Istorijat: Od narudžbine do globalne sportske ikone

Svoj status legende Porsche je zacementirao s modelom 911, predstavljenim 1964. godine. Ovaj sportski automobil postao je simbol performansi, prefinjenosti i vozačkog užitka. Tokom godina, Porsche je proširio ponudu na SUV-ove (Cayenne, Macan), limuzine (Panamera) i električne modele (Taycan), zadržavajući istovremeno sportski duh.

Od 2012. godine, Porsche je postao deo Volkswagen grupacije, čime je dodatno ojačao svoju tehnološku i tržišnu poziciju.

Modeli: Od trkačkih staza do luksuznih puteva

Porsche nudi raznovrstan portfolio modela koji kombinuju performanse, luksuz i inovacije:
911 – Klasični sportski automobil i ikona automobilske industrije, dostupan u više varijanti.
Cayenne – Luksuzni SUV koji spaja sportsku dinamiku s praktičnošću.
Macan – Kompaktni SUV koji pruža agilnost i prepoznatljivi Porsche karakter.
Panamera – Sportska limuzina visokih performansi, pogodna i za porodična putovanja.
Taycan – Prvi potpuno električni Porsche, koji dokazuje da električni pogon i sportski duh mogu ići ruku pod ruku.
718 Boxster / Cayman – Lagani dvosedi, idealni za sportski orijentisane vozače.

Karakteristike: Inženjering bez kompromisa

Porsche je sinonim za precizan nemački inženjering, s fokusom na performanse, pouzdanost i luksuz:

• Motori visokih performansi – od atmosferskih do turbo i električnih pogona
• Perfektna raspodela težine – posebno u modelima sa motorom pozadi (poput 911)
• Napredni vozački sistemi – uključujući adaptivne ogibljenja, aktivnu aerodinamiku i sportski pogon na sve točkove
• Enterijeri vrhunskog kvaliteta – minimalistički, ali luksuzni, orijentisani ka vozaču
• Trkačko nasleđe – prisustvo i uspeh na prestižnim trkama poput Le Mansa i Nürburgringa

Zanimljivost: Konj iz Štutgarta i trkačko nasleđe

Konj u Porscheovom logotipu nije slučajan. Štutgart (osnovan na mestu konjičke ergele) u prevodu znači „mesto gde se uzgajaju konji“. Porsche 911 se prvobitno trebao zvati 901, ali je Peugeot zaštitio sve trocifrene brojeve sa nulom u sredini, pa je model preimenovan u 911. ime koje danas znači mnogo više od broja. Porsche drži brojne rekorde na stazama, a njegov model 919 Hybrid Evo je 2018. godine oborio rekord legendarne staze Nürburgring Nordschleife.

Ruf – Specijalizovan za modifikaciju Porsche vozila

Ruf Automobile je nemačka kompanija specijalizovana za modifikaciju Porsche vozila, ali zahvaljujući sopstvenoj inženjerskoj ekspertizi i izradi šasija, Ruf je stekao status zvaničnog proizvođača. Osnovan 1939, Ruf je poznat po modelima kao što su CTR “Yellowbird”, koji su kombinovali klasičan izgled sa ekstremnim performansama. Ruf spaja duh Porschea sa sopstvenim vizijama brzine, preciznosti i ekskluzivnosti.

Logo: Diskretan znak visokih performansi

Za razliku od većine proizvođača automobila, Rufov logo nije dizajniran da dominira vizuelno, već da suptilno nagovesti ono što se krije ispod površine. Zelena oznaka RUF, često stilizovana jednostavno na zadnjem delu vozila, označava inženjersku izvrsnost i performanse koje prevazilaze čak i standarde samog Porschea. Logo ne nosi heraldička značenja kao kod Porschea, ali je postao simbol među poznavaocima automobila, znak da ispod poznate siluete leži nešto posebno, ručno izrađeno i beskompromisno brzo.

Istorijat: Od servisa do proizvođača svetske klase

Kompaniju je osnovao Alois Ruf stariji 1939. godine kao radionicu za popravku vozila. Njegov sin, Alois Ruf mlađi, preuzima kompaniju 1974. i započinje ono po čemu će Ruf postati poznat, modifikaciju i kompletnu izradu automobila zasnovanih na Porsche modelima, ali s potpuno sopstvenim tehničkim rešenjima.

Ključni momenat dolazi 1987. kada se model Ruf CTR “Yellowbird”, baziran na Porsche 911, proslavio kao najbrži serijski automobil na svetu, sa maksimalnom brzinom od 342 km/h. Iako izgledom podsećaju na Porsche, Ruf modeli koriste sopstvene šasije, motore i transmisije, čime kompanija stiče status zvaničnog proizvođača automobila, što je retkost u svetu tunera.

Modeli: Porsche silueta, Ruf duša

Ruf je kroz decenije razvio niz unikatnih modela koji kombinuju klasičan dizajn sa vrhunskim performansama. Najpoznatiji modeli uključuju:
CTR “Yellowbird” (1987) – Legendarni model koji je postavio Ruf na mapu; danas kultni klasik.
CTR3 (2007–) – Potpuno originalan dizajn sa centralno postavljenim motorom i performansama superautomobila.
SCR (2018–) – Inspirisan klasičnim Porsche dizajnom, ali izrađen od karbonskih vlakana, sa atmosferskim motorom i manuelnim menjačem.
Ruf R56.11 i Turbo R – Izuzetno retki i personalizovani modeli zasnovani na različitim generacijama 911-ica.

Ruf vozila se često izrađuju po narudžbini, uz visok stepen individualizacije i ručne izrade.

Karakteristike: Inženjerska preciznost i ekskluzivnost

Ruf nije tipičan tjuner, on je proizvođač sa sopstvenim tehničkim rešenjima i infrastrukturom:

• Sopstvene šasije i karoserije – uključujući karbonske monokoke i cevaste okvire
• Motori visokih performansi – često dorađeni twin-turbo bokseri sa ogromnim izlaznim snagama
• Minimalistički, ali luksuzni enterijeri – fokusirani na vozača i sportsku upotrebu
• Ručno sklapani automobili – svaki primerak je unikat
• Ručni menjači i zadnji pogon – često po izboru kupca, za maksimalnu vozačku povezanost

Za razliku od Porschea, koji teži balansiranju između luksuza i svakodnevne upotrebljivosti, Ruf ide korak dalje u ekstremne performanse i puristički vozački doživljaj.

Zanimljivost: Yellowbird

Iako CTR “Yellowbird” izgleda kao Porsche 911, to nije bio Porsche, koristio je Ruf šasiju, motor, menjač i mnoge druge komponente. U čuvenom testu magazina Road & Track 1987. godine, Yellowbird je nadmašio sve tadašnje superautomobile, uključujući Ferrari i Lamborghini.

Ruf je postao poznat i po svojim “Ring Taxi” video snimcima, posebno po legendarnom vožnji na Nürburgringu koja je postala viralna decenijama pre YouTube ere.

Kompanija danas proizvodi automobile u malim serijama, sa proizvodnjom često ograničenom na nekoliko desetina jedinica godišnje, istinsko utočište za kolekcionare i entuzijaste.

Nastavi na sledeću stranicu za još automobilskih brendova. (koristi paginaciju ispod)