Zrenjaninski put od Sebeša do Kovilova dobija novu infrastrukturu

Grad Beograd stavio je na javni uvid nacrt plana detaljne regulacije dela Zrenjaninskog puta, od kanala Sebeš do saobraćajnice Severna tangenta (petlje Kovilovo). Plan je izradio Urbanistički zavod Beograda.

Modernizacija saobraćajnice

Zrenjaninski put je jedan od severnih ulaznih pravaca u Beograd. On je važna veza za stanovnike okolnih naselja. Zbog neplanske gradnje i nebezbedne infrastrukture, saobraćaj je otežan. Česta su nepropisna parkiranja i prekidi saobraćaja. Plan predviđa kompletnu rekonstrukciju i modernizaciju ovog pravca.

Novi saobraćajni profil

Saobraćajnica će dobiti tramvajski i autobuski saobraćaj u srednjem razdelnom ostrvu. Biće uvedene kružne raskrsnice, trotoari i biciklističke staze. Planirana je baštica širine 8 metara za javni prevoz. Sa obe strane biće po dve saobraćajne trake širine 3,25 metara. Takođe su predviđene biciklističke staze, zaštitni pojasevi i trotoari promenljive širine.

Tramvajska i autobuska linija

Tramvajska pruga ide od Pančevačkog mosta do zone kod groblja „Zbeg“. Tamo su planirani terminus i depo. Autobuske linije ostaju postojeće, ali će koristiti zajedničku trasu sa tramvajem u centralnoj zoni. Planirano je i uvođenje novih autobuskih linija ka Ovči i okolnim ulicama.

Kružne raskrsnice i ulice drugog reda

Predviđene su tri kružne raskrsnice na ključnim tačkama duž puta. Ostale raskrsnice biće tipa uliv–izliv. Obuhvaćene su i ulice Bratstva i jedinstva, Put za Ovču i Ivana Milutinovića.

Biciklistička i pešačka infrastruktura

Biciklističke staze biće jednosmerne duž Zrenjaninskog puta i dvosmerne na Putu za Ovču. Planirane širine prilagođene su prostornim uslovima. U svim profilima predviđeni su i trotoari, kao i drvoredi.

Tehničke karakteristike i rok

Kolovoz će biti od asfalt betona i prilagođen teškom saobraćaju. Odvodnjavanje je rešeno atmosferskom kanalizacijom. Plan uključuje i parking mesta kod predškolske ustanove u ulici Popova bara Nova 14. Javni uvid traje do 22. marta.

Izvor: eKapija, Foto: Beograd.rs/ Plan detaljne regulacije