Nepropisno parkirani automobili u jednosmernoj Juhorskoj ulici na Karaburmi „isparkirali“ su četiri kontejnera. (više…)

Najkasnije za tri meseca, Grad Beograd uvodi strogu kontrolu građevinskog otpada. (više…)

Zbog ubrzanog razvoja grada i brojnih gradilišta, Beograd trenutno proizvodi oko 1.000.000 tona građevinskog otpada godišnje, navode iz JKP „Gradska čistoća“.

Pitanje gde se taj otpad odlaže postalo je aktuelno poslednjih nedelja. Povod je divlja deponija kod bare Reva u Krnjači, koja je izazvala buru u javnosti.

Od avgusta prošle godine, ekipe JKP „Zelenilo-Beograd“ izbacivale su šut i otpad u toj oblasti. Kamioni su prestali da dolaze tek nakon protesta građana.

Iako više nema dovoženja, šteta je već načinjena. Velike količine betona, stakla i armature i dalje su vidljive. Naslage otpada formirale su jaruge koje su zaklonile zelenilo i oštetile drveće.

Zbog ubrzanog razvoja grada i brojnih gradilišta, Beograd trenutno proizvodi oko 1.000.000 tona građevinskog otpada godišnje, navode iz JKP „Gradska čistoća“.

Pitanje gde se taj otpad odlaže postalo je aktuelno poslednjih nedelja. Povod je divlja deponija kod bare Reva u Krnjači, koja je izazvala buru u javnosti.

Od avgusta prošle godine, ekipe JKP „Zelenilo-Beograd“ izbacivale su šut i otpad u toj oblasti. Kamioni su prestali da dolaze tek nakon protesta građana.

Iako više nema dovoženja, šteta je već načinjena. Velike količine betona, stakla i armature i dalje su vidljive. Naslage otpada formirale su jaruge koje su zaklonile zelenilo i oštetile drveće.

Gde se otpad trenutno odvozi?

Iz Sekretarijata za inspekcijske poslove kažu da se sav građevinski otpad sada odvodi na deponiju Vinča. Tamo se koristi kao inertni materijal za prekrivanje komunalnog otpada.

– Reč je o neopasnom otpadu koji može da se reciklira ili ponovo koristi, navode iz Sekretarijata.

Zbog sve većih količina otpada, planira se i reciklaža tog materijala radi njegove ponovne upotrebe.

Planovi za budućnost

Prema Lokalnom planu upravljanja otpadom (2021–2030), građevinski otpad nije predviđen za deponovanje. Umesto toga, zemlja iz iskopa koristiće se za nasipanje, a šut za proizvodnju agregata.

Plan predviđa izgradnju najmanje tri postrojenja u Beogradu za obradu tog otpada. Cilj je da se do 2029. godine reciklira 40% ukupno generisanog građevinskog otpada.

Odakle dolazi milion tona otpada godišnje?

JKP „Gradska čistoća“ navodi da se od 2015. do 2017. godišnje proizvodilo oko 200.000 tona otpada. Danas se ta količina utrostručila, zbog gradilišta širom prestonice.

Od ukupne količine, 20% je korisni građevinski materijal koji se može reciklirati. Ostatak čine zemlja i šut, koji se takođe mogu koristiti za pripremu terena ili popunjavanje depresija.

Građevinski otpad, ipak opasan?

Dejan Bojović iz Srpske asocijacije za rušenje tvrdi suprotno. Po njemu, građevinski otpad ne bi smeo da se klasifikuje kao neopasan, naročito kada je mešan.

– Kod nas se otpad ne razdvaja na mestu nastanka. U zapadnim zemljama to jeste praksa i pokazalo se kao najbolje rešenje, objašnjava Bojović.

On dodaje da bi se problem mogao rešiti samo jasnom zakonskom regulativom. Predlaže da se građevinski otpad koristi kao sirovina, a komunalni kao izvor energije.

Izvor: 24sedam.rs

Lidl Srbija otvoriće 24. juna novu prodavnicu u Beogradu, na adresi Višnjička 94. Kupce će dočekati pažljivo odabran asortiman i prijatno iskustvo kupovine.
(više…)

Reva nije samo lokacija, postala je simbol. Budimo realni, vlast je lako mogla da ukloni 30, 40 ili čak 100 ljudi koji su danima protestovali na tom mestu. Ali u stranci koja svakodnevno meri rejtinge, procenjeno je da bi nasilje nad građanima izazvalo više štete nego koristi. I to je možda prvi put da je nešto prirodno, tiho i uporno, kao što je Reva, nateralo sistem da zastane.
(više…)

Deponija pored Bare Reva, gde se godinama odlagao građevinski otpad, zvanično je zatvorena, potvrdio je Marko Popadić. (više…)

Za Adu Huju rešenje još nije stiglo, ali smrad koji odatle dolazi svakodnevno guši stanovnike Karaburme i Mirijeva. (više…)

Gradnja metroa u Beogradu uskoro ulazi u novu fazu realizacije. Zamenik gradonačelnika Goran Vesić ističe da je na trasi prve linije završeno oko 90% geoloških istražnih bušotina, što je ključan korak za nastavak projekta. (više…)

Građani brane livadu u Hadžipopovcu: peticija i protest protiv gradnje sportske hale na mestu za igru i šetnju dece i kućnih ljubimaca. (više…)

Na našu adresu stiglo je otvoreno pismo Grupe građana „Mame Višnjice“. (više…)

Sekretarijat za urbanizam i građevinske poslove postavio je na rani javni uvid Plan detaljne regulacije naselja Višnjica, koji je dostupan građanima do 28. maja u Gradskoj upravi. (više…)

Kupovina stana u Beogradu često je jedna od najvećih životnih odluka, a ograničen budžet dodatno komplikuje izbor: novogradnja ili starogradnja? (više…)

Doniranje odeće u Srbiji više nije samo humanitarni gest — postaje i sve češći način da doprinesemo održivijem društvu. (više…)