Zamena zimskih guma: Sve što treba da znate
Za vlasnike četvorotočkaša u Srbiji, 1. april ne označava samo kraj zakonske obaveze posedovanja zimske opreme.
To je trenutak kada bezbednost, ekonomičnost i performanse vašeg automobila direktno zavise od jedne odluke: kada zameniti zimske gume letnjim?
Iako vas zakon neće kazniti ako nakon 1. aprila i dalje vozite na zimskim pneumaticima (pod uslovom da nema snega i leda), vaša bezbednost i novčanik bi mogli ozbiljno da trpe. Evo detaljnog vodiča za sezonu 2026.
1. Zlatno pravilo “7 stepeni”
Mnogi vozači čekaju 1. april kao “magični datum”, ali stručnjaci se vode drugom logikom. Ključna granica je 7°C.
- Zimske gume su napravljene od mekše smeše koja ostaje elastična na mrazu. Međutim, kada prosečna dnevna temperatura pređe 7 stepeni, ta guma postaje previše meka.
- Posledica: Guma se “razmazuje” po vrelom asfaltu, drastično se brže troši i gubi preciznost pri upravljanju u krivinama.
2. Bezbednost
Korišćenje zimskih guma leti nije samo neekonomično, već može biti fatalno:
Duži put kočenja: Testovi pokazuju da pri brzini od 100 km/h na toplom kolovozu, automobil sa zimskim gumama ima i do 6-10 metara duži zaustavni put u odnosu na onaj sa letnjim. To je često razlika između bezbednog stajanja i ozbiljnog sudara.
Rizik od akvaplaninga: Letnje gume su dizajnirane da brže odvode vodu tokom letnjih pljuskova, dok zimska guma na vlažnom i toplom putu lakše gubi kontakt sa podlogom.
3. Kako produžiti životni vek gumama? Skladištenje je ključ
Kada skinete zimske gume, način na koji ih čuvate direktno utiče na to da li ćete morati da kupujete nove sledeće sezone. Pratite ova pravila:
- Čistoća pre svega: Operite gume od soli, blata i kočione prašine pre odlaganja.
- Idealni uslovi: Čuvajte ih na suvom, tamnom i hladnom mestu. Izbegavajte direktno sunce jer UV zraci isušuju gumu i prave mikropukotine.
- Pravilan položaj: Ako gume čuvate sa felnama, slažite ih vodoravno (jednu na drugu). Ako ih čuvate bez felni, postavite ih uspravno i rotirajte jednom mesečno kako biste sprečili deformaciju.
4. Da li je vaša guma previše stara?
Čak i ako je šara duboka, guma nakon 5 do 6 godina gubi svoja hemijska svojstva. Proverite DOT oznaku na bočnoj strani gume (četvorocifreni broj):
- Prve dve cifre označavaju nedelju proizvodnje.
- Druge dve cifre označavaju godinu proizvodnje.
Ako su vaše letnje gume proizvedene pre više od 6 godina, materijal je verovatno postao “plastičan”, što značajno smanjuje prianjanje, bez obzira na izgled šare.
5. All-season gume: Da li su one rešenje za vas?
Sve više vozača u Srbiji prelazi na gume za sve sezone. One su odlično rešenje ako:
- Godišnje prelazite manju kilometražu (ispod 10.000 km).
- Vozite uglavnom u gradskim uslovima gde se sneg brzo čisti.
- Želite da izbegnete troškove vulkanizera dva puta godišnje.
Ipak, za ekstremne letnje vrućine i duža putovanja, namenska letnja guma i dalje ostaje neprikosnoven izbor za maksimalnu bezbednost.
Savet plus: Proverite dubinu šare
Pre nego što stare letnje gume vratite na vozilo, proverite njihovo stanje. Zakonski minimum u Srbiji za letnje gume je 1.6 mm, ali stručnjaci preporučuju zamenu čim šara padne ispod 3 mm radi optimalne kontrole na kiši.
Podelite svoja iskustva!
Da li ste već zakazali termin kod vulkanizera ili čekate stabilnije temperature? Kakva su vaša iskustva sa različitim brendovima guma?
Podelite ovaj tekst sa prijateljima vozačima!
| Pratite nas i na društvenim mrežama: Facebook | Instagram | Twitter | Threads | Linkedin Za pitanja ili predloge o saradnji možete nas kontaktirati na navedenu mail adresu: marketing [@] palilula.info |
