Uputstvo za vozače: Da li se isplati vožnja na metan (CNG)?

Vožnja na metan (CNG) postala je sve češća tema među vozačima u Srbiji. S obzirom na to da metan obezbeđuje najjeftiniji pređeni kilometar, mnogi razmatraju prelazak na ovo gorivo. Ipak, nije sve tako jednostavno i treba razmotriti nekoliko ključnih faktora pre nego što se odlučite za CNG umesto klasičnog plina (TNG).

Međutim, pre nego što odlučite da pređete na CNG, važno je razmotriti nekoliko ključnih faktora. Da li je CNG zaista isplativa opcija? U ovom tekstu ćemo razjasniti razlike između TNG (LPG) i CNG goriva, analizirati troškove i prednosti, kao i objasniti kada je vožnja na metan najpovoljnija.

Razlika između TNG i CNG goriva

Prvo, važno je razumeti razliku između dva najčešće korišćena alternativna goriva – TNG (tečni naftni gas) i CNG (komprimovani prirodni gas). Iako oba goriva nude uštede u poređenju sa benzinom i dizelom, postoje značajne razlike u načinu na koji se skladište i koriste.

TNG (LPG) je tečno gorivo koje se nalazi u bocama pod pritiskom. U tečnom stanju, gas se lakše skladišti i transportuje. Potrošnja TNG-a obično se meri u litrama, jer je u tečnom stanju. Ovaj sistem je jeftiniji za ugradnju, ali nudi nešto manju energetsku efikasnost u odnosu na CNG.

CNG (komprimovani prirodni gas) se, s druge strane, nalazi u bocama pod visokim pritiskom, ali u gasovitom stanju. To znači da je potrošnja metana izražena u kilogramima, a ne u litrima, jer se zapremina može menjati zavisno od pritiska u boci. CNG je efikasniji, ali ugradnja sistema i rezervoara za metan može biti skuplja.

Koliko košta ugradnja CNG sistema?

Ugradnja CNG sistema može biti skuplja od TNG sistema, sa troškovima koji variraju od 800 do 1.500 evra, zavisno od veličine i broja rezervoara. Iako početna ulaganja mogu biti visoka, CNG pruža značajne uštede na gorivu.

Atesti i reatesti CNG sistema

Ugradnja CNG sistema podrazumeva i dodatne troškove za atest i tehnički pregled. Cena testa za CNG sistem može značajno varirati u zavisnosti od servisa, vrste vozila i drugih usluga. Naša je preporuka da se konsultujete sa lokalnim servisima za preciznu cenu, jer ona može zavisiti od dodatnih usluga i specifičnih zahteva testa. Reatest se vrši svake 4 godine. Za poređenje, kod TNG sistema, ovi troškovi su manji.

Koliko košta pređeni kilometar na metan?

Jedan od glavnih razloga zbog kojih se vozači odlučuju za CNG jeste cena goriva. Prosečan automobil na metan troši između 5 i 6 kilograma gasa na 100 kilometara, što dolazimo do računice:

Trošak pređenih 100 kilometara na metan bi bio:

Za 5 kg metana: 5×143=715 dinara
Za 6 kg metana: 6×143=858 dinara

Dakle, za 100 kilometara, trošak je oko 850 dinara, što je još uvek niže u poređenju sa benzinom i dizelom. Na primer, trošak za 100 kilometara sa benzinom i dizelom može premašiti 1.100 dinara.

Gde možete točiti metan na Paliluli?

Jedan od glavnih izazova vožnje na metan u Srbiji je ograničena infrastruktura. Iako je u velikim gradovima kao što je Beograd točenje metana moguće, u manjim mestima može biti teže pronaći stanicu. Na Paliluli u Beogradu možete točiti metan (CNG) na pumpi na adresi Dragoslava Srejovića. Ova pumpa radi 24 časa dnevno.

Bezbednost CNG sistema

CNG je bezbedno gorivo, sa rezervoarima koji su dizajnirani da izdrže visoke pritiske i ekstremne uslove, uključujući sudare. U poređenju sa TNG-om, metan je manje eksplozivan u slučaju nesreće, što čini vožnju na metan sigurnijom opcijom.

Kada je vožnja na metan isplativa?

Vožnja na metan postaje isplativa pre svega za vozače koji prelaze veliki broj kilometara godišnje. Ako godišnje vozite više od 20.000 kilometara, ulaganje u CNG sistem može biti isplativo već nakon 1-2 godine, zahvaljujući nižim troškovima goriva. Međutim, važno je uzeti u obzir i početne troškove ugradnje, koji mogu biti značajni.

Da li biste ugradili CNG sistem u svoj automobil?

Vožnja na metan (CNG) donosi brojne ekonomske i ekološke prednosti, ali ima i svoje izazove, kao što su visoki početni troškovi ugradnje i ograničen broj pumpi. Ako često prelazite velike udaljenosti i imate pristup stanicama za metan, CNG može biti isplativa opcija.

Pitanje za vas, da li biste ugradili CNG sistem u svoj automobil?

Foto: Freepik